Najczęściej spotykany podział transakcji leasingowych rozróżnia leasing operacyjny i leasing finansowy, jednak leasing można podzielić również według tego, ile stron bierze udział w transakcji. Mówimy wówczas o leasingu pośrednim i bezpośrednim. W tym artykule sprawdzamy, na czym polega leasing bezpośredni i w jakich sytuacjach się go stosuje.
Czym jest leasing?
Leasing to forma finansowania inwestycji (np. samochodu osobowego), w której podmiot finansujący przekazuje podmiotowi korzystającemu składnik swojego majątku w zamian za uiszczanie wynagrodzenia w formie rat leasingowych. Wszystkie ustalenia dotyczące dzierżawy określane są w umowie leasingowej podpisywanej przed przekazaniem przedmiotu. Podmiot korzystający może używać rzeczy jak właściciel, jednak przez cały okres obowiązywania umowy prawo własności leży po stronie podmiotu finansującego. Po zakończeniu umowy korzystający może stać się właścicielem przedmiotu, przy czym przeniesienie prawa własności może odbywać się automatycznie (po uiszczeniu ostatniej raty) lub w oddzielnej transakcji, po wykupie przedmiotu za ustaloną wcześniej kwotę.
Rodzaje leasingu w zależności od liczby stron transakcji
Z powyższej definicji wynika, że stronami umowy leasingowej są dwa podmioty: finansujący (inaczej leasingodawca) oraz korzystający (leasingobiorca). Jednak jest to uproszczenie, ponieważ wyróżniamy leasing bezpośredni i pośredni. W pierwszym przypadku stronami umowy rzeczywiście są dwa podmioty, natomiast w drugim mamy do czynienia z trzema podmiotami: leasingodawcą, leasingobiorcą oraz właścicielem (dystrybutorem) przedmiotu. W praktyce rzadko słyszy się o tym podziale leasingu (najczęściej mówimy o leasingu operacyjnym i finansowym), ponieważ zdecydowana większość umów leasingowych dotyczy leasingu pośredniego.
Jakie zalety ma leasing bezpośredni?
Niewątpliwie największą zaletą leasingu bezpośredniego są korzystniejsze warunki kredytowania. Nie ma tutaj pośrednika, co eliminuje dodatkową marżę. Ponadto umowa zawierana z producentem jest prostsza w realizacji i ułatwia wymianę rzeczy na nowszą lub inną, gdy poprzednia ulegnie technologicznemu zużyciu lub przestanie być potrzebna. Dlaczego? Otóż leasing bezpośredni często zawierany jest na krótki okres (nawet kilkumiesięczny), po którym przedmiot wraca do producenta. Takie rozwiązanie jest bardziej elastyczne, ponieważ po krótkim czasie można zmienić warunki umowy na korzystniejsze lub zakończyć współpracę z danym podmiotem.
Gdzie stosuje się tę formę leasingu?
W Polsce leasing bezpośredni należy do rzadkości i stosowany jest głównie pomiędzy “dużymi graczami”. W niektórych krajach leasing bezpośredni jest bardzo popularny wśród producentów droższych dóbr, którzy w ten sposób wspierają swoje procesy dystrybucyjne. Oto kilka przykładów tej formy finansowania:
- producenci samolotów leasingują swoje samoloty liniom lotniczym,
- deweloperzy leasingują swoje mieszkania firmom i osobom fizycznym,
- producenci maszyn przemysłowych wynajmują je przedsiębiorstwom produkcyjnym.
Czy leasing nowego samochodu jest leasingiem bezpośrednim?
Leasing nowego samochodu często traktowany jest jako leasing bezpośredni, ponieważ dealer motoryzacyjny pełni rolę dostawcy i jednocześnie podmiotu finansującego. Nie występuje tutaj typowy pośrednik, czyli np. firma specjalizująca się w usługach leasingowych. Niemniej takie rozwiązanie stanowi hybrydę leasingu bezpośredniego i pośredniego. Nie można bowiem zapominać, że dealer nie produkuje samochodu, a jest jedynie jego właścicielem, który ściśle współpracuje z producentem. Typowy leasing bezpośredni samochodu jest jednak możliwy, ponieważ producenci samochodów coraz częściej zakładają spółki zależne, które oferują swoim klientom leasing lub wynajem długoterminowy.
